• Centro automotivo especializado em ar condicionado automotivo e direção hidraulica
O que é centro automotivo?

O que é centro automotivo?

O centro automotivo tem espaço que se dedicam a uma série de cuidados com o seu carro. Os serviços incluem principalmente a manutenção preventiva e a revisão do veículo, para que e ...

Rodízio dos pneus do Renault Clio

Rodízio dos pneus do Renault Clio

Em relação ao novo Renault Clio 2015 já encontra-se à disposição do público e chega sem mudanças no seu visual estético em relação à linha 2014. Isso aconteceu pelo fato de que tod ...

Cuidados com a pintura do Renault Logan

Cuidados com a pintura do Renault Logan

O Renault Logan, que está embalado com o sucesso recente do seu sedã, tem a sua linha 2015 lançada recentemente para aproveitar o embalo e a maré boa que está atravessando, e traz ...

Manutenção do câmbio do Chevrolet Prisma

Manutenção do câmbio do Chevrolet Prisma

Depois de utilizar no Chevrolet Onix, um novo equipamento de segurança foi anunciado para o Prisma 2015. Agora em todas as suas versões o sedan vem equipado com um alerta sonoro de ...

Verificando o motor do Ford Focus Sedan

Verificando o motor do Ford Focus Sedan

O Novo Ford Focus sedan 2015 foi lançado pela Ford dos Estados Unidos e é um automóvel que chega com uma grande reformulação estética, apresentando na sua frente a mesma alteração ...

BARULHOS NO SISTEMA DE SUSPENSÃO DO VOLKSWAGEN FOX?

BARULHOS NO SISTEMA DE SUSPENSÃO DO VOLKSWAGEN FOX?

O sistema de suspensão do FOX é bastante moderno e projetado para durar bastante. Devido às ruas das grandes cidades brasileiras estarem sempre esburacadas e com ondulações irregul ...

A Importância do Filtro de Ar do Motor do seu carro

A Importância do Filtro de Ar do Motor do seu carro

Sabia que um motor normal usa cerca de 3.500 litros de ar por minuto? Mas esse fluxo de ar precisa ser filtrado, porque as partículas de poeiras e outros detritos suspensos no ar r ...

Faça perguntas aos nossos técnicos sobre o ar condicionado do seu carro. Aproveite as dicas do nosso Centro automotivo especializado em instalação do ar condicionado automotivo em São Paulo. Descontos em carga de gás e higienização do ar condicionado automotivo

Cuidados com o motor e sistemas do Nissan March

Quando a Nissan, decidiu ao lançar o Nissan March, entrando dessa maneira na fata de marcado mais promissora que existe no Brasil, de automóveis, o dos automóveis econômicos e com motorização 1.0 litro. Essa categoria iniciou no ano de 1990 quando o Uno Mille foi lançado e está cada vez mais madura. os modelo mais ...

agosto 08, 2014 (0) comentarios

Defeitos e problemas no sistema de ar condicionado do Fiat Fire Palio e Uno

Temos um defeito bem comum na linha Fire da Fiat. Esse defeito se dá principalmente no Palio e no Uno. O que acontece é uma forte vibração no volante do automóvel quando está em marcha lenta. Mas, quando acelera-se o automóvel, o defeito pára. No início para saber o defeito, foi visto se nenhuma parte do esca mais ...

junho 01, 2014 (0) comentarios

A direção eletro hidráulica do Novo Polo

A Volkswagen lançou a pouco tempo o novo Polo 2015 que chega apresentando atualizações estéticas externas e internas, e traz também várias novas tecnologias e novos propulsores. O Polo 2015 passa a ter faróis de LED, uma nova grade frontal, e também excelentes itens de série que não faziam parte dos equipamen mais ...

novembro 05, 2014 (0) comentarios

Centro automotivo em São Paulo

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Funcionamento do ar condicionado automotivo

Vídeo sobre o funcionamento do ar condicionado automotivo . Como funciona o ar condicionado do carro, assista o vídeo e entada as funções do ar condicionado automotivo.

Centro automotivo que faz reparos em ar condicionado de carros em são Paulo, para você que quer descontos de até 83% em serviços no centro automotivo

O que os mecânicos consideram importante a respeito da saúde do funcionamento e manutenção do carro e que todos os motoristas deveriam saber: Nível do óleo: medir com o motor frio e com o carro parado e em local plano. Calibragem dos pneus: a calibragem deve ser verificada semanalmente de acordo com o manual do proprietário. Importante: calibre o estepe com pressão 10% superior à dos pneus que rodam. Assim, não é preciso calibrá-los sempre. Troca dos pneus: cheque a profundidade dos sulcos dos pneus a cada seis meses ou 10.000 km rodados. Quanto menor for, maior é o desgaste. O sulco irregular pode significar necessidade de alinhamento das rodas. Sempre troque os pneus aos pares: cada eixo deve ter pneus no mesmo estado de conservação, para não comprometer a estabilidade do carro. Sistema de freios: duas dicas para preservar discos e pastilhas dos freios. Use a mesma marcha para subir e descer a mesma ladeira. E use o freio motor: ao se aproximar de um semáforo, tire o pé do acelerador e mantenha a marcha engatada para que o motor diminua a velocidade. Importante: periodicamente verifique que o nível do fluido do freio. Alinhamento das rodas: largue por alguns segundos, em local apropriado, as mãos do volante. Se o veículo pender exageradamente para algum lado, é hora de fazer alinhamento das rodas. O desalinhamento pode ocasionar desgaste prematuro dos pneus e do conjunto de suspensão. Bateria: se ocorrer pane na partida é, provavelmente, sinal de que a bateria está arriando. Fazer pegar no tranco soluciona nas emergências, mas a repetição constante dessa prática pode reduzir a vida do motor. Melhor é trocar a bateria ou, se preferir uma solução mais econômica, recarregá-la. Água do para-brisa: alguns aditivos são úteis não apenas porque limpam de maneira mais eficiente o parabrisa, mas também aumentam a vida útil das palhetas. Água no motor: ao abastecer, peça ao frentista para verificar o nível da água no motor. Para completar o nível de água, é recomendado deixar o motor ligado. E esteja sempre atento ao termômetro do painel: se a temperatura estiver mais alta do que o habitual, pare o carro imediatamente e só volte a circular com a temperatura normal. Talvez esteja faltando água devido a algum vazamento em alguma mangueira. Não conviva com temperaturas altas do carro. O risco de o motor fundir é enorme. Filtro do ar-condicionado: filtra o ar que entra no veículo, eliminando parte dos elementos nocivos ao ambiente, como fumaça e pólen. Recomenda-se a troca anual do filtro ou a cada 15.000 km. Motores limpos: aditivos para motores de boas marcas têm ação detergente, o que inibe a formação de borras na parede do motor, mantendo-o sempre limpo. A gasolina aditivada ajuda na limpeza, mas não faz o trabalho do aditivo.
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